私が担当しているのは、自動車関連を中心とした生産設備の機械設計です。製品設計の場合、自分が関われる範囲はエンジンやボディなど一部に限られますが、生産設備は違います。構想を練るところから機構の検討、図面への落とし込み、そして実際の製作まで、設備1台を丸ごと自分でやり切ることができます。「一から十まで自分が関わったものが動いた」という瞬間の達成感は、この仕事ならではの醍醐味だと感じています。

ウズラ技研では、自動車分野だけでなく食品機械やプラント設備など、幅広い案件に携わることができます。打ち合わせの場で初めて図面を広げられ、その場で仕様を読み解いて対応していく経験を重ねるうちに、自分でも気づかないうちに対応力が身についていきました。知らない分野でも臆せず飛び込める環境が、エンジニアとしての成長を後押ししてくれています。

私はもともと農業系の大学出身で、機械設計とは縁遠いところからのスタートでした。それでも今では、お客様のご要望をもとに3Dモデルを作成し、構想から図面の仕上げまで担当できるようになっています。この成長を支えてくれたのは、間違いなく職場の人間関係と、会社のサポート体制です。

困ったときに質問すると、忙しそうな状況でも手を止めて丁寧に答えてくれます。自分が席で行き詰まっていると、後ろ姿を見て「どうしたの？」と声をかけてくれることもあります。そういった温かい雰囲気のおかげで、分からないことをそのままにせず、一つひとつ確認しながら仕事を進められています。また、外部のポリテク講座など、スキルアップにつながる学びの機会には会社が費用を負担してくれます。「やる気があればどんどん支援する」という姿勢を、入社してから実感し続けています。

私が担当しているのは、産業機械の電気制御設計です。電気回路図の作成からソフト設計、さらに試運転調整やエンドユーザーへの最終確認まで、制御に関わる一連のプロセスをすべて手がけています。入社前は電気回路の知識はあったものの、ソフト設計や試運転調整はほぼ未経験でした。それでも現場で先輩から直接ノウハウを教わりながら実務を通じて習得し、今では一人でまとまった規模の案件をこなせるまでに成長できました。

この仕事の面白さは、自分が設計した図面が形になり、自分が書いたプログラムで装置が動き、それをお客様が実際に使って満足していただけるという、ものづくりの一連の達成感を味わえるところです。現場に出る場数が増えるほど経験値が積み上がり、対応できる幅が広がっていくのを実感しています。壁にぶつかったときも、チームで役割を分担しながらカバーし合える環境があるので、一人で抱え込まずに前に進めます。